Aarhus Airport laver underskud på 50 millioner - men direktøren er tilfreds
Den østjyske lufthavn leverer et blodrødt regnskab efter corona, men resultatet er bedre end forventet.
Nogen stor overraskelse er det ikke ligefrem, at Aarhus Airport lander med et stort minus på bundlinjen efter et horribelt corona-år, hvor flyene har samlet støv.
Men nu er det officielt. Lufthavnens årsresultat for 2020 lyder på 50 millioner kroner i minus.
Men det får ikke direktør Nicolai Krøyer til at ryste i bukserne. Han er faktisk ganske tilfreds, for resultatet er syv millioner kroner bedre end forventet.
Samtidig har lufthavnen forberedt sig på at fortsætte vækstrejsen gennem flere år med nye ruter og en snart gennemmoderniseret lufthavn, der er udvidet til dobbelt størrelse.
»Årets resultat er acceptabelt set i lyset af den vanskelige rejsesituation, som har ramt hele branchen. Vi har arbejdet for at få det bedste ud af stilstanden i flytrafikken og optimeret vores ruteudviklingsarbejde, så vi kan lægge flere ruter på kortet end nogensinde. Samtidig har vi fremskyndet byggeprocessen i lufthavnen med næsten to år, og det betyder, at vi allerede i 2022 står med en lufthavn i international liga, der er klar til at levere på vores vækstmål,« siger Nicolai Krøyer i en pressemeddelelse.
Vi har en meget positiv dialog med en bred vifte af internationale flyselskaber
Aarhus Kommune, Djursland-kommunerne og den private investor Staus A/S har tilsammen investeret omkring 140 millioner i Aarhus Airport, og det udmønter sig i en totalomfattende renovering, der skal gøre den østjyske lufthavn til verdens første lufthavn med VIP-stemning for alle generationer.
»Vi har en meget positiv dialog med en bred vifte af internationale flyselskaber og turoperatører. Flyselskaberne er nu opmærksomme på, at Aarhus er Danmarks næststørste vækstcenter, og at Aarhus Airport sidder på Jyllands største pulje af potentielle rejsende. Samtidig har branchen taget rigtigt godt imod lufthavnens udvidelse og opgradering. Det giver os nogle utroligt stærke kort på hånden, og vi ser frem til, at verden åbner igen,« fortsætter Nicolai Krøyer.
I 2019 præsenterede lufthavnen en vækststrategi, hvor antallet af passagerer skulle tredobles. Målet på 1,5 millioner passagerer forventes indfriet i 2027. Passagertallet lød i 2019 på 500.490, mens 2020 bød på knap 120.000 passagerer.
For få dage siden genstartede Aarhus Airport ruten til Berlin som den første internationale afgang i år.
ddp
